2.4吨长4.9米,进口四驱高端MPV,做工用料隔音零瑕疵高速稳如牛

时间:2019-09-20 23:13:10 作者:极速赛车代理 热度:99℃
  • 极速赛车代理

  • 大众最近十年以来,无论是大众本品牌也好,斯柯达、奥迪、保时捷、宾利也罢,中国市场都是大众旗下主要品牌最为依赖的市场,中国人每年要消费掉大约400万台大众标志车型,8万台保时捷,约50多万台奥迪,30多万台斯柯达......但是大众还是有很多本土德国卖得非常好的车型尚未国产,今天的主角就是大众在综合产品力上超越本田艾力绅、奥德赛、别克GL8、丰田普瑞维亚的7座高端商务车,这就是大众的multivan迈特威新款MPV。 也就是大众迈特威,目前该车是纯进口车型,所以关税不菲,定价也不菲。全系列只有一款2.0T EA888发动机,也有大众研究透彻中国人最喜爱的6座版和7座版,但价格足够媲美一台奥迪Q5L,都说刚刚上市的本田艾力绅油电混动版定价29万多起步价,实在不切实际定价虚高。 实质上,纯进口的大众迈特威商务车,高达38.2万-51.95万元的指导价,势必导致该车只能沦为边缘化车型,只有对其有情怀的国内富豪白愿意乃之。能忍受加价30万落地120万元选择丰田埃尔法的客户,更看不上这款方方正正方盒子造型,风阻系数偏高的迈特威。因而,即便都是纯进口,都是超过5米的车身长度,大众迈特威的销量都无法和百万级别的埃尔法对比。 大众就是大众,为什么能够一直在中国市场长盛不衰?那就是受益于大众“先发制人”几乎就是第一个彻底进入中国市场都国际车企,也是第一个开发中国特供车都合资车企。坊间传闻大众研究懂不是车,而是中国人到底喜欢什么样的车,如此的言论并非空穴来风,上汽大众途昂、迈腾、奥迪A6L加长版的巨大成功,就是最佳例证。 而眼前的大众迈特威商务MPV,4.9米的车身长度,正好3米的轴距长度,虽然比不上别克GL8的5.25米的车身长度和3.088米的轴距,也在车身三围尺寸层面,比不上最近刚刚上市的本田艾力绅锐混动版。但因为大众迈特威有着同级车之中最高的车身高度,达到了1.97米,因而带给这台德系高端6座/7座 MPV更充裕的头部空间和腿部空间,同时,开阳感更强。也造就了迈特威高高在上的离地间隙,无论是司机还是乘客、大客户都能有着乘坐路虎揽胜的既视感。 (第二排的两个独立座椅可以做到360度旋转。) 这是一台重达到2.4吨的进口庞然钢铁巨无霸,新款全系标配的是前置四驱,还是全时四驱系统,搭配上大众王牌EA888 2.0T高功率发动机,在自重2.4吨的基础上还能做到10.1秒破百,做工用料隔音零瑕疵,高速稳如牛实属难得。毕竟比别克GL8更快速。同时,这台大众迈特威还能在做工、用料和隔音上完胜日系、美系对手,目前最大的缺憾就是性价比不高,完全需要一次全面国产化,将价格拉低到和本田艾力绅混动版一个水平线,即为不到30万元起售价,定能让对手们纷纷睡不好觉。 �

    站长声明:以上新闻内容是由各互联网用户贡献并自行上传的,我们新闻网站并不拥有所有权的故也不会承担相关法律责任。如您发现具有涉嫌版权及其它版权的内容,欢迎发送至:13913392@qq.com 进行相关的举报,本站人员会在2~3个工作日内亲自联系您,一经查实我们将立刻删除相关的涉嫌侵权内容。